キエフの空港マップは、キエフ周辺の全ての空港を表示しています。このキエフの空港マップを利用することで、ウクライナのキエフを出発する際にどの空港を利用するのかを判断することができます。キエフの空港マップは、PDFでダウンロードでき、印刷可能で、無料です。

ボリスピル空港には多くの国際航空会社が乗り入れており、ジュルヤニ空港には国内線のほか、キエフの空港マップにも記載されているように、近隣諸国への限られた便しかありません。ボリスピル空港の国際線旅客ターミナルは小さく、2006年に拡張された近代的なものである。徒歩圏内に国内線のターミナルもあります。ウクライナの他の空港（ドネツク、シンフェロポリ、オデッサなど）では国際線の乗り継ぎが非常に限られているため、ウクライナから他の国へ行く場合は、通常ボリスピルを経由することになる。また、キエフ北西部の郊外にあるホストーメルにはゴストーメル貨物空港がある。キエフは、航空機製造会社アントノフの本社があることで、航空業界では有名である。

ボリスポリ空港では、出発時刻の2時間30分前に受付を開始し、40分前に終了します。航空券は他の人に売ることができるので、登録を怠らないようにしましょう。国内線の多くは、キエフの中心部から11km離れたジュリヤン空港から出ています（キエフ空港の地図を参照）。国内線は、オデッサ、リヴィウ、ドネツク、セヴァストポリなど、ウクライナの主要都市を結んでいる。国内線の外国人向けの航空運賃は、ウクライナ人向けよりも高いことに注意してください。キエフには、ジュリャーニとボルイスピルの他に、隣町のゴストメルに貨物空港があります。ホストメル空港は、アントノフ飛行機製造会社が運営しており、アントノフ航空の本拠地となっています。

キエフ（ジュリヤーニ）国際空港（ウクライナ語：Міжнародний аеропорт「Київ」。(Жуляни） )( IATA : IEV , ICAO : UKKK ) は、ウクライナの首都キエフにある2つの旅客空港のうちの1つである。キエフ空港の地図に示されているように、市の南部のジュリアニ地区に位置しています。キエフ空港は公式には「キエフ」と呼ばれていますが、これはキエフ市のコミュニティが所有しているからです。しかし、この空港はキエフの主要空港ではありません。1960年代には、より大きなボリスピル国際空港がボリスピル市の近くに建設されました。それ以来、旧「キエフ」空港は、公式には「キエフ」という名前で呼ばれていますが、一般的には「ジュリアーニ」（または「キエフ・ジュリアーニ」）と呼ばれるようになりました。

キエフ空港の地図は、キエフの主要な国際空港を紹介しています。このキエフの国際空港マップは、あなたがウクライナのキエフに到着または出発する際に、どのターミナルとゲートを利用するかを決定することができます。キエフ空港の地図はPDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

ボリスピル国際空港（ウクライナ語: Міжнародний аеропорт "Бориспіль" ）（IATA: KBP, ICAO: UKBB）は、キエフ国際空港の地図で確認できるように、ボリスピルの西6km（3.7 mi）、キエフの東29km（18 mi）に位置する国際空港である。ウクライナ最大の空港であり、同国の国際便の大部分を運航しており、キエフに就航する3つの空港のうちの1つである。国際空港評議会（Airports Council International）に加盟している。2008年3月24日に建設が開始されたターミナルDは、2012年5月28日にオープンしました。2012年5月29日、最初の到着便（テヘラン・イマーム・ホメイニ空港）が到着しました。ターミナルBは現在、国内線／国際線を運航しており（ターミナルDの完成後は国内線／国際線ターミナルとして運用されます）、空港のメインターミナルとなっています。ターミナルFは、ウクライナ国際航空の本拠地として、2010年9月21日にウクライナのビクトル・ヤヌコビッチ大統領によってオープンしました。

ボリスピル国際空港には現在4つのターミナルがあり、そのうちの1つはキエフ国際空港の地図にも記載されているようにVIPターミナルです。さらに、1時間あたりの収容人数が2,000人のターミナル（ターミナルE）が計画されており、2015年頃に完成する予定です。過密状態にあった国内線ターミナル（ターミナルA）は、2011年9月15日に閉鎖され、国内線はすべてターミナルBに移行されました。2012年5月28日には、より規模の大きい新ターミナルDがオープンしました。ターミナルFは2010年10月31日に定期便の運航を開始し、当初の収容人数は1時間あたり900人でした。

ボリスピル空港は2本の滑走路を備え、ターミナルはセンターフィールドを占めています。2001年に建設された空港東側の第1滑走路（36R-18L）は、ロシアをはじめとする旧ソ連諸国を中心に多くの国際線が発着しています。一方、近い将来には第2滑走路（36L-18R：キエフ国際空港の地図に記載されている空港西側の滑走路）が計画されており、長期的（2012-14年）には空港に第3の横風用滑走路を建設する計画があります。空港の短期駐車場はターミナルBとFのすぐ近くにあり、長期駐車場は空港アクセス道路と「駅前広場」の近くにあります。これらの既存の施設に加えて、空港はターミナルDの建設に関連して、初の立体駐車場施設を建設しており、これは長期駐車場と短期駐車場が一体となったものです。